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中铁工程师何志工:完善上海对外的辐射线路
http://2010.qq.com  2010年03月18日16:45   腾讯世博    我要评论(0)
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何志工:第一个,强化主通道的能力,构建省会间的一至两小时的交通圈。长三角传统的客运主通道,就是沪宁通道、沪杭通道,加上宁合通道。然后就是沿江通道,这几个主要的通道。另外一个,我们区域里面三个省会城市和一个上海这样一个特大城市,是呈复合三角形的分布。还是要沿着沪宁合这个交通圈进行规划。我们现在沪宁之间有京沪高城、沪宁城际,宁合之间现在有沪宁,我们现在在这个通道里还想增加一个轨道交通通道。沪杭这个通道,在建的沪杭客专,再加上国家已经批复项目建议书的沪杭城际,现在国家批复的项目建议书是磁浮。还有一个,就是宁杭客专正在建设之中。另外一个,就是合肥到杭州这两个省会之间的快捷的通道。这次规划里,把杭州到合肥之间,延着华东二通道的方向,合肥到芜湖,湖州到杭州的通道做了一个规划。合肥以北向中原城市群延伸,向郑州方向延伸。

何志工:第二,要完善上海在长三角龙头作用,完善上海对外的辐射线路。现在上海在建的有京沪高铁、沪宁城际,向杭州有沪杭客运专线。这次规划里,我们考虑了一个北沿江的城际,长江北边的北沿江城际。在既有的沪宁城际情况下,再规划一个南沿江的城际,南沿江城际里,苏南有非常多的经济发达的百强县市,沪宁城际辐射不大的沿江的经济比较发达的地方,我们这次规划要经过金坛、溧阳。再一个,就是上海出来经过苏州的吴江,再到湖州,往往安徽辐射的城际线路。第四个就是沪甬跨杭州湾的通道。

何志工:第三和第四,基本还是从长三角的核心区域向外辐射的线路,加强长三角北移与南翼城市群之间的联系。我们叫通苏嘉甬,南通过长江经过苏州、嘉兴到宁波,形成一个南北轴线。第四,满足江苏沿江城市建设需要,建设泰州、无锡等城铁。泰州在苏州和苏南包括太湖的西面,再加一个过江通道。

何志工:第五,对杭州湾两岸产业带的交通需要构建一个杭州湾通道。这个通道,就是杭州湾从浦东机场包括浦东一些区域,把杭州湾沿岸的产业带连接起来。萧山机场、浦东机场也进行有效衔接,包括沿岸交通枢纽的雏形,把航空和城际铁路连接起来。

何志工:第六,畅通核心区域与外围区域的联系。我们长三角传统的16个城市的核心区域,向外围辐射的几条线。第一条线,向苏北辐射的,利用北沿江城际跨长江通道,然后往盐城、淮安、宿迁、徐州包括连云港到盐城的核心区域向苏北辐射的一条线路。第二个就是淮扬镇、镇江、扬州过江通道,包括到淮安,往苏北地区延伸的一个通道。另外一个就是南京往苏北辐射的一条通道,南京、淮安到连云港,向苏北辐射的通道。另外一个就是向浙西南辐射的杭州、金华,沿着沪昆通道向进化、义乌、衢州辐射的通道。还有一个就是从杭州辐射,台州、温州的浙南方向辐射的通道。还有就是宁波向金华的辐射。另外一个核心区,向安徽辐射的,南京沿京沪通道再增加一个通道。

何志工:另外一个就是杭州到黄山的,这是一个非常好的旅游线路。第七,完善苏北地区的城际通道,这条通道里,客运专线已经建成投入运营,郑州到徐州也正在加紧做前期工作,这条线可以把徐兰通道一直打通到连云港。另外一个就是苏北地区横向的蚌埠到盐城的线路。还有一个就是连云港、宿迁到蚌埠、安徽的淮南。

何志工:第八,完善浙江省西南部的一些城际通道,形成杭州千岛湖到浙西南的通道。另外还要建设金华到温州的客运专线,前期工作包括项目建议书国家基本已经批复,可能很快就会开工。包括滁州到黄山的城际线,形成西南温州以及金华、义乌两个都市区与合肥北部快速连接的通道。

何志工:安徽省省内的一些城际,我们也规划了一些线路。一个就是现在已经开工建设的和京沪高铁衔接的蚌埠、合肥经过江西、上饶、到福建武夷山的大通道。现在已经开工建设。另外就是规划的皖赣专线,合肥到安庆的,合肥到六安的,合宁合武的延伸。这次规划的城际轨道交通长三角地区三省一市规划的轨道交通规模是这样:五条主轴是一条核心区与外围连接的通道,新建城际铁路6850公里,利用区域内的在建的和已经形成的客运专线2600公里,和其他的快速铁路990公里。总的路网规模达到10400公里。这个路网规模形成以后,路网密度将达到每百平方公里3.07公里。因为人口的份额最后是什么水平还预测得不是很准,这个指标我们没有做测算。

何志工:这个规划实施以后,规划的长三角城际铁路网覆盖了区域内所有的地级以上城市和90%以上的县级市,可以实现区域内省会城市之间一到两小时的交通圈。省会城市和所辖的地市之间可以实现一到两小时。是两个一到两小时的概念。初步测算,城际铁路网将在这个区域的综合交通网络中发挥一个骨干的作用,初步测算可以承担全社会城际客运总量的四分之一。

何志工:第三部分,向大家汇报一下我们初步的长三角轨道交通线网实施的设想。近期建设的线路,一共是3812公里,这个指的是上海到南京沿江城际,不是沪宁城际。上海到杭州是指的规划里的沪杭城际,有可能是沪杭磁浮。上海到常州,经过常州到南京的南沿江城际。上海到金山的城际,实际已经开工建设了,利用原来的金山支线、金山二线开通上海到金山的市域内的城际铁路。上海、嘉兴、宁波是我们所谓的沪甬跨杭州湾的路线,然后就是南通、嘉兴、通苏沪的,再加上沪甬,还有南京到合肥、南京到安庆的,这是北沿江的。然后是连云港、淮安、扬州、镇江。我就不一一说了。远期主要是徐州、盐城、淮安。远期线路1270公里。长三角城际网的规划向大家汇报到这里。谢谢。

主持人 赵建军:刚才何总工给我们描绘了美好蓝图。从远到近,有好几段网,好几个网叠加起来了。感谢何总工!

[责任编辑:gilianxu]

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