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哥本哈根市中心步行街区 承载丰富的公共空间

2010年09月23日15:08腾讯世博孙彤 王宏杰 董珂我要评论(0)
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哥本哈根以其优美的城市风貌和成功的市中心步行街区改造闻名于世。历时40年的步行街区改造受到了丹麦城市设计专家扬·盖尔对户外空间与人的行为研究理论的深刻影响,做了大量有益的尝试,城市规划关注的重点由汽车转移到了人的日常生活,步行街的意义也从最初的缓解市中心交通问题和增加市中心的商业吸引力变得丰富起来,步行街区成为这个城市中人们信息、物质、文化交换的中心。

尊重城市的传统生活

哥本哈根市中心步行街区 承载丰富的公共空间

哥本哈根步行街区

哥本哈根是欧洲的千年古城,斯特勒格大街一直是哥本哈根城最重要的街道,无论在交通需求还是市民心里需求上,都占有重要位置。1962年,在其改造之前,甚至有很多人反对将它改造成步行街,怕失去已有的人气和商业价值。然而改造非常成功。

改造中的最大改变时将原本骑车拥挤的斯特勒格大街变成能惬意行走的步行街。在改造之后的使用中,逐渐开辟了更多的步行街道与之衔接,也有更多的机动车停车场被改造成市民广场。有些道路和广场的铺地上有了新设计,但还是延续着传统风格。两侧建筑都很好地保留着原来的风貌,在街道使用变化下,也引发了商业活动的变化,进而引发了建筑底层的商店、餐馆等的变迁。比如,随着人们对户外街道的喜爱,而增加了许多有户外咖啡座的餐厅;随着旅游者的增加有了很多纪念品商店……

网络化的步行街区提供更多的活动选择

在斯特勒格大街改造成步行街后的40年中,城市中心区每年都对步行环境进行拓展或者改造。到1996年,禁止机动车进入的街道发展到5条,禁止机动车进入的面积达到9.6万平方米,是1962年面积的6倍,同时中心区内其他街道和小巷也对自行车进行了限制,鼓励步行和自行车交通。由于小街道没有主要步行街的拥挤,因此也得到了步行者的青睐,最终在整个中心区1平方公里的区域内成形了由20多条步行街和小巷织成的限制机动车交通的步行网络。

值得注意的是,在哥本哈根中心区步行网络中,步行街并不是唯一的构成元素,在禁止机动车通行区域中,步行街道面积为三分之一,另外三分之二是城市广场。按照著名城市设计专家扬·盖尔的理论,只有必要性活动是在点到点的线性空间内完成的,而自发性活动或社会性活动的发生较随意,有很强的不确定性,城市空间的设计必须为这种不确定性提供可能。

一般意义的步行街与其他城市道路相比虽然已经发生了质的变化,但使人们驻足于场所中才是催生更多社会性活动的关键。因此,在步行网络形成之后,城市广场的增加成了最重要的内容。每年,都有汽车停车场被改造为步行广场,这些线性街道和点状的广场形成了收放有序的“动——静”、“行——停”的生动变化的步行街区网络,为市民提供了多彩的活动空间。

步行街区为城市公共生活提供物质空间

哥本哈根市中心步行街区 承载丰富的公共空间

不同年龄、职业、阶层的市民都来这里寻找适合自己的活动

最初斯特勒格大街改造的目的是形成商业步行街,两边的建筑多是商店,人们来到这里的目的只有一个—购物。但在随后的十几年中,随着社会的变化,人们对城市空间有了更多的需求,据当地报纸报道,城市中心的步行街区已经成为新兴城市文化的载体,成为人们信息、物质文化交换的中心,是“城市最大的公共舞台”。

丹麦皇家艺术建筑学院的研究表明,在歌本哈根步行街区中,“步行”已经不仅仅是人们出行的需要,“停留”等非步行的城市公共活动在日益增加。在随后的近30年中,非购物需求的人们在街区中翻了几番,不同年龄、职业、阶层的市民都来这里寻找适合自己的活动。

例如,咖啡座的普及成为静态活动的主要内容。目前,在步行街区中大约有5000个咖啡座位,形成了新兴的丹麦至北欧文化——咖啡文化。

随着步行空间质量的不断完善,各种文艺活动也逐步增多。有街头音乐家的小型演唱会,街头艺术家的各种艺术展示,也有节假日的大型集会演出,每年还会举行固定的“文化之夜”、“哥本哈根爵士节”的活动。

节选自孙彤、王宏杰、董珂《承载丰富的公共空间——哥本哈根步行街区观感》

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